Julius Bollenbach (1867-1925)

Mühlenbesitzer

Der letzte Müller aus der Familie, Julius Bollenbach, überließ das Ölschlagen einem Gesellen und wechselte zu einer einträglicheren Tätigkeit beim Bau der Luitpoldbrücke.

1889 wurde die Mühle geschlossen.

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Sechsbogige Luitpold-Brücke über die Nahe in Oberhausen an der Nahe aus Sandsteinquadern, Baumeister Bezirksbauschaffner N. Emrich, Kirchheimbolanden. 1889, drei Jahre nach Herrschaftsantritt, ließ der ab 1886 bayrische Prinzregent Luitpold (1821-1912) die historische Sandsteinbrücke erbauen, um den Winzern mit ihren Trauben und Weinen den Weg zu den Handelshäusern in Bad Kreuznach zu erleichtern. Die Nahe, über die die Luitpoldbrücke führt, war nach dem Wiener Kongress zeitweise Grenzfluss und trennte das Königreich Bayern (genauer die Bayerische Pfalz - auch genannt: Kurpfalz) von Preußen und ist heute das Wahrzeichen des Ortes.

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Wilhelm Bollenbach (1837-1877)

Ölmüller

Diesem folgte 1860 sein Sohn Wilhelm Bollenbach, dieser baute nun zur Leistungssteigerung ein eisernes Wasserrad ein. Die Industrialisierung nach der Gründung des Deutschen Reiches 1871 än­derte die Voraussetzungen der Ölproduktion völlig. Durch die neuen hydraulischen Pressen und Extrakti­onsverfahren wurden die her­kömmlichen Kollergänge und Stempelpressen technisch überholt.

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Johann Georg Bollenbach (1795-1841/81?)

Ölmüller

1836 folgte sein Sohn Johann Georg Bollenbach.

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Wilhelm Bollenbach (1765-1843)

Ölmüller

Wilhelm Bollenbach erbte 1788 die Mühle von seinem Vater mit einem Schätzwert von 820 Gulden, 6 Batzen und 12 Pfennig. Der Erbbestandsbrief wurde am 10.10.1778 ausgestellt, der Anteil des Freiherrn von Clo­sen Fürstenwärther betrug an Martini 3 Gulden, 11 Batzen und 4 Pfennig jährlich.

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Wilhelm Bollenbach (1732-1788)

Ölmüller

Schultheiß von Duchroth

Weil der Müller Johann Georg Mühlberger sei­ne sechs Geschwister nicht auszahlen konnte, wurde die Mühle an den Schwager Wilhelm Bollenbach, den Schultheiß von Duchroth zum Preis von 4150 Gulden übergeben. Bollenbach erhielt am 15.4.1776 einen Erbbestandsbrief. 1780 verkaufte Bollen­bach die Mahlmühle an Adam Mühlberger, die Ölmühle behielt er selbst.

1784 wurde die Ölmühle durch Hochwasser zerstört. Der Schaden wird mit 512 Gulden für In­ventar und Vorräte und auch 275 Gulden für Wohnhaus und Stallungen geschätzt. Der Erbpächter Wilhelm Bollenbach erhielt von der seit 1778 zuständigen kurpfälzischen Regierung (im sog. Kübelberger Austausch von 1779 mit Kurpfalz wurde die pfalz-zweibrücki­sche Hälfte an Oberhausen/Nahe und Duchroth an Kurpfalz übertragen und gehörte nun zum kurpfälzischen Amt Böckel­heim) einen Pachtnachlaß, der ihn in die Lage versetzte, die Ölmühle Bollenbach wieder herzurichten.

Er verunglückte aber am 7.3.1788 tödlich mit seinem Fuhrwerk.

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